一、储罐安装使用倒装法
(1)罐壁组装前，点焊一周定位圈：即先在已经焊完对接缝的底板边板上划出最上和最下一带壁板的圆周线，并沿最上一节圆周线内侧，每隔一定距离临时点焊定位角钢；(2)组对最上一带壁板，应按设计要求检查其周长，并于立缝焊接。(3)搭建拱顶，罐顶板应对称地进行组装。为防止顶板下凹，凸度用弦长等于1.5m的样板进行检查，间隙应不大于6mm。
利用桅杆、胀圈起吊进行油罐的倒装施工。起吊方法：(1)在贮罐底板上根据贮罐直径大小以及每带壁板的宽度决定立扒杆数量，在扒杆下端焊一而积为0.5㎡、厚10mm钢板，起吊根据重量和起吊高度用手拉葫芦，在起吊第二带板时，将扒杆顶部互相连接起来，以增强各扒杆的整体稳定性；(2)第一带壁板以下各带壁板的组装均应留出一道活口，当外侧的其它立缝全部焊完后，即在活口处用手拉葫芦将壁板拉紧，使其紧贴于上节壁板再进行起吊，并组对和焊接两节壁板之间的环缝；(3)起吊时，应采取适当措施控制两节壁板搭接的宽度偏差，防止吊冒；(4)活口两侧的环缝，应留出大约1。暂不焊接，待活口切割和组焊后再焊。每圈壁板的活口应互相对称错开；(5)环缝应先焊内部断续焊缝，后焊外部连续焊缝。焊工应均匀分布并沿同一方向施焊；(6)各节壁板起吊前和立缝焊接后，必须在其内壁下端组装一圈逼杠(临时加强圈)，并与罐壁紧贴。
油罐倒装完后，焊接壁板与底板连接的内外角焊缝，由4名焊工内外各2名同时退焊施工，罐内焊工先焊1m米长后，外部焊工开始施焊，并一直保持此距离等速焊接，直到汇合焊完。
底板最后焊接，采用由外向内的施焊方法，由4名焊工同时对称焊接。先焊边缘板对接剩余焊缝，接着4名焊工进行中幅板及伸缩缝的焊接。原固定底板的各铁楔卡板焊到位时再拆除，3层板叠加处焊到时把钢板撬起，先将下而覆盖的焊缝焊好。
二、倒装法施工的不足之处
1、罐体焊缝的焊接需安装焊机滑道，焊机需改装
由于现在各施工单位所使用的纵缝、环缝的焊机都是挂式的，而采用倒装法施工时，焊机只能处于壁板的单面进行作业，因此需要对焊机进行改装或者采购新的焊机；改装时，去掉多余的一面，焊机改装完成后，还需给焊机在罐体内、外安装一个滑道，供焊机焊接时使用。另外，焊接机头、控制箱、焊剂桶、焊丝盘等均位于自动焊机架的上部会导致自动焊机重心的提高而影响快速回车的稳定性，焊接时也增加了辅助人员拖拉焊接电缆的工作量。
2、浮顶安装影响施工的周期
当罐底中幅板安装完成后，为了节省施工工期，罐壁板与罐内浮顶的安装基本上是同步进行，但浮顶的安装进度受罐壁板安装工期的制约，在正装法的施工中，罐壁板与浮顶基本上是同时安装完成，只要罐壁板及其在壁板上的开孔一安装完成，就能达到上水试压条件；而倒装法的施工，在壁板安装完成后，浮顶的最外圈船舱才能开始安装，而最外圈船舱施工时还存在以下两方面难题：(1)工作量大，最外圈浮舱大约占整个船舱三分之一的工作量；(2)施工场地小，作业环境艰苦。由于船舱的高度低，焊接时，人需钻进船舱里面施工，在里面焊接时，通风效果不好，作业空间狭小，影响了整体的施工周期。
采用液压顶升设备倒装法施工工艺运用在10000m³以上储罐中施工是非常可行的，值得在石化行业大型储罐建设中推广。它能很大程度上节省人力、物力、财力，在施工过程中，工效高，安全系数高，管理方便；实施地面作业施工速度快，工序衔接紧凑，工期短，便于保证质量。
