{一}、倒装法液压提升施工总结
在倒装法施工过程中，受风的影响，储罐前端表面气流速度较小，经过罐两侧过流表面流速增大，在罐后形成回流区域，流速减小。罐内出现漩涡流。罐外壁在约60°范围内受正压，其他部分为负压。罐内壁均为负压，但与外部风压相比较小。储罐受到向罐心挤压的作用，同时其整体所受总风载为风速方向。由于受罐壁重力分量和横向风载的作用，活塞杆对缸体内导向套的挤压作用导致液压缸导向套部件的应力值较大，系数较小。因此施工过程应注意液压缸导向套部件的工作。
前驻点液压缸应力先随风速增大而减小，风速超过值后又随风速增大而增大；后驻点液压缸应力变化较前驻点液压缸更平缓，但是其应力值较大。因此，储罐安装过程中应时刻监测这两点位置附近液压提升装置的性能。
风速增大时液版缸顶的位移亦增大较快，对施工时的罐壁焊接会造成较大影响。建议在施工中增加沿罐壁圆周对称均匀分布的抗风撑杆，以减小储罐位移。
{二}、液压倒装施工操作要点
1、施工机械配备
液压提升成套设备包括：液压提升设备、液压控制系统、胀圈。
2、胀圈的制作、安装胀圈是倒装法的配套机措工具，依据罐壁内径分段制作，其结构尺寸和选用材料应符合顶升载荷以及运输条件。各段用螺栓联结成几大段，各个大段之间用机械式千斤顶胀紧，这样就能将整个胀圈紧贴在罐壁内。胀紧后将传力筋板按数分别均匀焊在罐壁上，其部位在提升架的滑动托架两侧。
3、提升架的平面布置提升架应均匀布置在罐壁内侧，尽量靠近壁板，以减少提升架的弯矩。液压控制柜(即控制台)置于罐体外面，由高压胶管联接各千斤顶油缸的进、回油嘴。每个提升架的稳定性影响整个罐体提升的稳定，平稳垂直固定，并用两根余引技二撑杆加固，时可增加一根联到中心的径向水平拉绳(钢丝绳)，使所有提升架呈辐射形联接。这样布置方式既可使单个提升架有足够的刚度，又使所有提升架形成封闭系统，充分提升系统的稳定性。
4、液压提升设备的安装、就位液压提升设备可以分别安装、就位。当所有油路全部接通后，让千斤顶处于松卡状态，行全过程试验2~3次(不加压)，然后再进行额定油压试验，观察各油路系统有无泄漏等异常现象，同时检查液压控制柜工作是否正常。接着进行空载试验，检查千斤顶的往复运动、提升杆的步进动作及断卡头的卡紧性能是否。发现不正常应作调整。
正常后，就可将提升架底板与罐底板焊牢。至此，液压提升设备的安装、就位即完成。当拱顶罐的层壁板纵向焊缝焊接完成后，提升工作就可以进行了。
