在世界范围内，井下开采煤矿占相当比例，而我国约占，同时很多为高瓦斯甚至 瓦斯矿井。为了煤矿井下生产 ，《煤矿 规程》明确规定煤矿井下机电设备。提升装置是井下运输的主要设备之一，矿井提升装置按照其传动方式主要有电控和液压两种形式，这两种形式的液压提升设备各有优缺点，主要体现在以下几个方面：
(1)液压提升装置 性高。由于采用液压传动，减小了产生电火花的元件，由液压系统实现调速，电气控制设备简单，便于实现， 性好，且不象电控提升装置那样频繁起动电动机。
(2)液压提升装置有价格优势，基建费用低。相同规格的液压提升装置同普通电控提升装置相比，购买价格大约低20%，如果同变频提升装置相比，价格 要低得多。而且液压提升装置安装费用低，同时液压提升装置酮室面积占用小，基建费用的节约同样可观。
(3)在性能上液压液压顶升装置有其固有的优势，液压系统传递动力均匀平稳，而且通过液压变量泵很容易实现无级变速，起动换向平稳，低速动转性能好，还具有结构简单、体积小等优点。
(4)在节能方面，液压提升装置也有特点。以 大静张力为45Kn， 大提升速度为3m/s的变频提升装置和液压提升装置相比，前者主装机功率为130kW，后者为160kW，主要原因是液压系统的效率相对较低。虽然电控提升装置的装机功率有优势，但普通电控提升装置在起动和低速提升时电阻器要消耗能量，在低速重载下放时靠制动闸摩擦来实现调速，变频提升装置虽然没有电阻器消耗电能，但在下放重物时也不能直接向电网反馈电能，要实现能量回收，变频器中拥有可逆式整流器或增加电能回馈逆变器以及其他一些电气附件，这样提高了电气系统成本，故目前很难实现大规模工程应用。液压提升装置调速时无电阻器消耗电能，且在下放重载时向电网反馈电能，所以两种类型的提升装置在能源利用率上各有特点。
基于以上原因，液压液压顶升设备在井下斜井运输中广泛应用，如皖北矿务局液压提升装置拥有量达60多台。
(5)液压提升装置控制水平低。经过的发展，液压提升装置在降低能耗与噪声、控制漏油污染、提高运行工作效率和工作性等方面，取得不少研究成果并推广与应用，但控制系统一直没有大的改进，目前仍为传统的手动操作方式，而电控提升装置己从早期的手动操作发展到目前以变频调速技术和PLC控制技术为主的自动控制方式，其操作性能、工作效率、 保护、控制精度等都远高于目前的液压提升装置。随着电控技术的发展，近几年电控机械提升装置的市场占有量增加。
