一、液压提升装置液压系统原理
液压系统是单独的液压传动装置，它按主机要求供油，并控制油流的方向、压力和流量。我们只要将液压系统与主机上的执行机构—油缸用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作，进行工作循环。
液压系统是由泵装置，集成块和阀组合、油箱、电气盒、蓄能器等组合而成。各部件功用如下：
(1)装置：上装有电机和油泵，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能；
(2)集成块：是由液压阀及通道体组装而成，对液压油实行方向、压力、流量调节；
(3)阀组合：板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功用相同；
(4)油箱：板焊的半封闭容器，上装有滤油网空气滤清器等，用于储油、油的冷却及过滤；
(5)电气盒：配置了全套控制电器；
(6)蓄能器：是液压系统中的一种能量储蓄装置，能将系统中的能量转变为压缩能储存起来，当系统需要时，又将压缩能转变为液压能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，整个系统压力正常。
液压站的工作原理是：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块域阀组合破液压阀实现了方向、压力、流量调节后，经外接管路传输到液压机械的油缸中，从而控制了机械传动系统方向的变换、力量的大小及速度的快慢。
二、液压提升系统中液压传动设备常见故障总结
液压顶升装置常见故障主要有：液压元件故障、液压同路故障、液压系统故障、油液污染等。
1、液压元件故障
通常的液压元件故障主要有：(1)齿轮泵故障，如：泵不输油、压力不足、噪声过大、发热严重；(2)叶片泵故障，如：输出流量不足、温度噪声大、压力不足等；(3)溢流阀故障，如：压力不稳定、泄漏严重、调整不到位等；(4)液压缸故障，如：活塞杆爬行、动作缓慢无力、外部漏油等；(5)换向阀故障，如：换向不灵、电磁铁过热、振动等；(6)轴向柱塞泵故障，如：泵不运转、泵不变量、压力升不流量不足等。
2、液压同路故障
通常的液压同路故障主要有：(1)速度控制同路故障，如：速度不稳；(2)方向控制同路故障，如：液压缸锁不紧、电液换向阀不动作、换向后工作元件仍向前走等；(3)压力控制同路故障，如：顺序动作不正常、振动、减压阀后压力不正常等。
3、液压系统故障
通常的液压系统故障主要有：(1)液压系统压力失常，如：压力过高或过低、流量不足或无流量等；(2)液压系统产生振动或产生噪声，如：液压泵吸空、控制阀故障等；(3)液压系统过热，如：油箱黏度过高或过低；第四、油液污染。
