液压提升装置的结构及其特点液压提升系统由液压站、油路管线、提升系统三部分组成。
（1）液压站
液压提升装置液压站主要有电动机、液压泵、油槽、电磁控制阀等组成。液压站通过液压泵提供动力液压油，通过电磁控制阀的调控来实现提升系统的升降。液压站体积小，结构简单，易于操作，并且性强，维护、维修方便。
（2）油路管线
油路管线采用的是多段高压软管，在使用时根据提升系统的多少增减、组合，管线连接简单、灵活，使用维护方便。
（3）提升系统
液压提升装置提升系统由提升架、液压千斤顶、上下卡头三部分组成，系统总高为2800mm。提升架主体由两根槽钢构成；千斤顶为穿心式双作用液压千斤顶，单台千斤顶额定载荷160kN，步进行程为100mm；上下卡头为穿心自锁式卡头。系统整体结构简单，几何尺寸小，重量轻， 。
液压提升装置设计应该注意什么：
1、液压油在管路中活动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发烧，同时增加油液活动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度相宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中活动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。
2、从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，由于这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，流量比较大，能知足执行器的行程。
3、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部门的能量损失在全部能量损失中据有较大的比重。因此，公道选择液压顶升设备，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并其 小不乱流量能知足使用要求。
